Cenzura
Dobrý den,
nelžete ohledně cenzury příspěvků - zcela evidentně nezveřejňujete i ty příspěvky, které jsou sice slušné, ale kritické stran činnosti MMKV nebo jeho příspěvkových organizací. Osobně bych byl pro zveřejňování všech příspěvků, pokud mají s touto rubrikou cokoliv společného. Vulgarity můžete nahradit hvězdičkami. Nemyslím si, že by takových příspěvků bylo mnoho. Jsem zvědav, zda se tento příspěvek na stránkách ocitne. Závěrem bych rád požádal za všechny řidičky/řidiče o likvidaci vegetace za svodidly na výjezdu na Ostrov. Mimochodem se jedná o výjezd s tak krátkým napojením na probíhající komunikaci, že je skoro možné konstatovat, že jde o minimalistickou variantu skýtající nebezpečí i bez zakrytí výhledu. Nicméně nevím, proč se stalo nějakým módním výstřelkem pěstění všelijakých trav, keřů a stromů v křižovatkách.
V případě tohoto napojení bych byl pro totální vyhlazení vegetace vyjma nízko rostoucích trav/skalniček mezi body vyznačenými v tomto odkazu: https://mapy.cz/s/XaVC
S podivem toto asi nevidí ani řidiči městské policie/řidiči vozů MHD, úředníci MMKV, jak jste psali v odpovědi na mou předchozí připomínku ke stavu vegetace okolo silnic v KV s odůvodněním, že není v možnost aktivně tyto problémy vyhledávat. Jenže ono to trochu pokulhává i s reakcemi na připomínky občanů, které se navíc periodicky opakují každý rok a náprava se rýsuje velmi pomalu. Pokud tedy kapacity Správy lázeňských parků nestačí, bude asi nutné předat část práce jiným subjektům formou outsourcingu/vyhlásit veřejnou soutěž, nebo zcela změnit systém údržby zeleně našeho města formu decentralizace. Podstatná část fondu pracovní doby totiž padne pouze k transportu techniky a osob bez toho, že by byl vidět nějaký efekt. Pronásobte si toto od jara do podzimu zhruba hodinou na přesun denně a dostanete se na cifru, která by vás neměla nechat lhostejnými...
Přeji hezký den.
SLP: Dobrý den,rozhledy na průtah upravíme co nejdříve,tak jako všechna místa, která nám občané nebo Policie označí jako nebezpečná.SLP si najímá i jiné firmy pokud nestíhá, ale snažíme ,co nejvíce využívat kapacitu naší techniky a zaměstnanců.Taky se snažíme, pokud pracujeme na odlehlejších sídlištích nechávat techniku na místě ve vypůjčených garážích.Přesun na pracoviště je proto bohužel neproduktivní, nicméně nutná doba pracovní směny.Doby, kdy na každém sídlišti byla parta dělníků – zahradníků se bohužel nevrátí.Náklady na provoz technického a personálního zázemí jsou při dnešních cenách nemovitostí a energií nerálné.
Vegetace na okružních křižovatkách není výmysl nedoceněných zahradníků, ale dopravních specialistů, kteří menší přehledností chtějí donutit řidiče ke snížení rychlosti.Na ostatních křižovatkách je vysázená vegetace z dávnějších dob,kdy se nebezpečí při odbočování moc neřešilo.Nám proto nezbývá, než tuto zeleň nejméně 2x do roka upravovat,abychom zlepšili bezpečnost silničního provozu.Za podněty a upozornění na tato nebezpečná místa děkujeme a obratem se snažíme vše upravit.