Závady a nedostatky

Rozbitý chodník od základní školy Vančurova Závodu míru na Letnou do Akátové ulice.

Dobrý den,
odpovědí: bylo uklizeno, není problém vyřešen. Napsal jsem, že úklid se provádí již delší dobu z důvodu velkého množství odpadu několikrát v týdnu.
Jde tedy o to, aby této černé skládce bylo zamezeno.
K hromadnému odpadu dochází nejen ve večerních hodinách, ale i přes den.
Minulou neděli jsem šel dopoledne krátce do města a při zpáteční cestě tam již byl odložen radiátor a ještě několik jiných věcí.
Přeji hezký den. Havelka

Ulice Vrázova, odpadky v lese nad školou.

Dobrý den, již v neděli ráno byly na Linhartu přeplněné kontejnery na tříděný odpad. Kolem stánku na občerstvení u lanového centra poházené obaly a ubrousky (stálo by za to připevnit k chatce koš nebo aspoň pytel na odpadky).
V kavárně na Linhartu měli pouze jeden druh tlačené zmrzliny a jediný druh zákusku. Totéž se pravidelně opakuje na Goethově vyhlídce - také již v sobotu není výběr.
Chtělo by to lépe plánovat zásobování obou kaváren i odvoz odpadu.

Žádám zdvořile o posekání trávy na pozemku č.586/20 v Bohaticích, který je v majetku města. Vyjíždění od ubytovny, z firmy Largos a z našeho rod.domu (Teplárenská 234/29) na silnici Teplárenskou je kvůli vysoké trávě velmi nebezpečné, viz foto. Posekání metrového pásu kolem silnice je zde naprosto nedostatečné.

Odpadky v ulici dolní kamenná ve směru napojeni na Chebsky most.

Instalace kamer na naše město hlavně kolonádě je dobrá věc, ale někdo je občas musí utřít aby přes ně bylo vidět. Ty se neutírali ani nepamatuji.

V ulici Krále Jiřího u garáží jsou 3 kontejnery - na papír, plast a sklo. Okolí je však neustále zaneřáděno odpady všeho druhu i takové, které patří do sběrného dvora. Je pravda, že tento odpad je v týdnu několikrát odvážen, ale to není řešení, pachatelé by mněli být tvrdě potrestáni. Pro identifikaci pachatelů navrhuji instalovat fotokameru.

Dobrý den,

Bylo by možné na stezkách podél řeky Ohře či meandru nebo náplavce vybudovat pro sportovce pítko s pitnou vodou tak, jako to mají okolní města na veřejných sportovištích? Bylo by to prima a uvítalo by to určitě větší množství sportovců, dětí i zvířat.
Děkuji

Oprava chodníku pro vozíčkáře Růžový Vrch,k podjezdu na Horní nádraží pod hlavní silnicí.

Rozbita lavicka u Vojeňaku

Dlouhodobě pozorujeme pravděpodobnost znečištění ovzduší spalováním neboštíků v Kremaci na Růžovém vrchu. Není náhodou, že toto naše přesvědčení o původu znečištění ve vzduchu trvá od dob dávných a pochází zaručeně z procesu spalování zesnulých v zařízení Kramace. V těchto teplých měsících můžeme pravidelně nejen sledovat mikro prach, který si sedá a je vizuelně vidět na vodorovných venkovních plochách, ale i cítění nepříjemného zápachu při pokusu o větrání v místnostech. Tento zápach je o to intenzivnější , jeli podpora větru a jeho proudění příznivě ovlivněno směrem na jihozápad, v našem případě areal Rolava. V této lokalitě nám není známo jiné potenciální ložisko zněčistění. Jaká je kontrola spalovacího zařízeni v Kremaci, jsou dodržovány požadované předpisy o emisích, zabývá se tím někdo odpovědný z pozice města?

Schodiště od vinárny u Lukáše (ul. Petra Velikého) směr do Sadové ulice, zábradlí, které je určitě historické a muselo být nádherné, je úplně zničené, což je pro ostudu v historickém centru města, nejen že tímto schodištěm projde plno lázeňských hostů, ale ještě se jedná o poctivou práci našich předků, která by určitě stála za opravu, jinak celkově na schodištích ve Varech bývá velký nepořádek, například z Krále Jiřího směr hl.pošta, tak to je úplná katastrofa, v příloze zasílám foto zábradlí

Na základě nahlášení závady 550/2023 usychající stromy - Chodská ulice , byly instalovány zavlažovací dva vaky i s vodou . Ale ta voda byla jen při instalaci. Doplňování vody už není. Nové sloučení LL a LP pod jednu organizaci asi nebylo šťastné - nestíhá všechno dělat. Snad, když naistaluji vak , tak si ho dám do evidence a starám se o něj. Anebo: zasadíme nový strom až ten starý uschne, není to za moje peníze.

Dobrý den, po instalaci optických kabelů v prostoru sídliště Úvalská, zůstaly neopravené chodníky. Tam kde byla dlažba, je zpětně jen položena včetně rozbitých dlaždic, nebo jen vysypáno štěrkem. Chodit se po tom vážně moc nedá. Bude zjednána nějaká náprava?
Tam kde byl na chodníku asfalt, je vyasfaltováno nově, nicméně obrubníky jsou v některých místech úplně rozbité. Tento stav už je konečný?

Dobrý den, při procházce centrem se nedá projít vzpřímenou chůzí pod stromy (např. mezi Moskevskou ulicí a TGM). Bylo by prosím možné spodní větve prořezat, aby nebránily v průchodu? Děkuji.

Dobrý den,tak nám po roce začal festival a opět se parkuje v pruhu pro cyklisty v Bezručově ulici od kruhového objezdu až k první serpentině.Prosím o zaslání podnětu na městskou policii,která tyto hříšníky potrestá.Proč se s tím něco nedělá,když se o této situaci ví.Řeším to každý rok,jak jsou řidiči drzí a bezohledně tam parkují a to zadarmo bez pokut.

Dobrý den, chtěl upozornit na propadající se komunikaci před domem na adrese Petřín 711/18. Nejdříve to začalo popraskaným povrchem se značným poklesem vrstvy, a nyní se již udělala díra. Pod vrstvou asfaltu je vidět "vzduchoprázdno". Prosím o prověření propadliny, ať se někdo nezraní. Předem děkuji, Hmíra

Dobrý den.
Nedávno byl ve St.Roli, v ulici Okružní, instalován veliký retardér a při prvním větším dešti se ukázalo, že nebylo řešeno odvodnění. Stavitel si asi neuvědomil, že retardér je vlastně malá přehada, před kterou se hromadí stovky litrů vody. To má nevýhody jak v létě, tak v zimě.

Stejným problémem trpí i sousední retardér před ZŠ Truhlářská.

Navrhuji při dalších realizacích myslet i na tento aspekt.

=====

Dále mi prosím dovolte jednu myšlenku a návrh do budoucna:

Retardéry se montují do míst, kde si město z nějakého důvodu přeje zpomalit dopravu na rychlost blížící se nule a to u všech projíždějících aut. Nehledě na jejich rychlost, přítomnost chodců a další okolnosti. Zkrátka uplně u všech a vždy. I sanitkám, hasičům, MHD atd. To mi přijde rozumné v místech, kde je extrémní množství chodců, jako třeba v centru KV u hlavní pošty, nebo v Praze na Václaváku. Nicméně v ulici Dvořákova je to podle mě kanón na vrabce.

Nevýhodou retardéru totiž je, že vlastně ničí auta daňových poplatníků nadměrným opotřebováváním náprav, tlumičů, někdy i nárazníků atd. Zvyšuje hlukové a výfukové emise kvuli nutné deceleraci a akceleraci, zvyšuje prašnost například zvýšeným otěrem brzd a gum. A to se děje u každého auta. Některá auta jsou docela nízká a tak musí volit objízdnou trasu. Třeba když stěhujete a naložíte auto, tak překonat 10cm překážku je riziko.

Marně přemýšlím, jaký má ten nový retardér důvod. Chodců tu je pár a že by v této uzounké uličce někdo jel rychleji než 50 kmh mi přijde spíše příležitostné. Osobně bych navrhl tu ulici rozšířit, aby nedocházelo ke kolizím s pejskaři, kteří po celé délce ulice Okruční přecházení a mezi auty nejsou vidět. Plus se tam jen těsně vyhne BUS a auto. Ale to je jiný příběh.

=====

Námětem do budoucna by měla být myšlenka "vypnutých" semaforů:

- Pokud se náhodou na takto zapadlém přechodu objeví chodec a cítí se ohrožen tím jedním autem, které tam zrovna projíždí, zmáčkl by si semafor. Ten by byl do té doby vypnutý, ale stiskem tlačítka by naskočila na 10s oranžová a pak na 30s červená. Chodec by přešel a pak by semafor zase zhasl. Bez retardéru.

- Pokud se město bojí, že zde někdo pojede přes 50kmh, stačí semafor rozšířit o radar, jako je to ve Vřesové. Pokud někdo jede přes 50, naskočí červená, zapne se kamera a kdo nezastaví, má velký problém. Projel na červenou. Bez retardéru.

Semafor může být napájen částečně solárně, takže obavy o náklady na provoz by nemusely být tak veliké.

Výhoda popsaného řešení je, že neničí auta slušným řidičům, nezvyšuje místním smrad a prašnost atd.

Pokud ale pojede někdo neohleduplný, dostane červenou a je to. To se stane tak 1x za den.

Změní se tak jedna zásadní věc, na kterou státní aparát podle mě nedbá:
- Nebudou preventivně "trochu" trestáni všichni, ale bude oprávněně a "výrazně" trestán jen ten jeden !skutečný! provinilec. Slušný člověk projede bez překonávání překážky.

Ještě jednou k zamyšlení:
- Nebudou preventivně "trochu" trestáni všichni, ale bude oprávněně a "výrazně" trestán jen ten jeden !skutečný! provinilec. Slušný člověk projede bez překonávání překážky.

Dobrý den. To že jako asi v jediné ulici Karlových Varů se na Sokolovské neprovádí blokové čištění jsme jsi asi už zvykli tak by alespoň někdo mohl stromům a chodníkům pomocí od plevele. Děkuji

Dobrý den. To že jako asi v jediné ulici Karlových Varů se na Sokolovské neprovádí blokové čištění jsme jsi asi už zvykli tak by alespoň někdo mohl stromům a chodníkům pomocí od plevele. Děkuji

Liják naplavil do Libušiny ulice písek z rekonstruované Vyšehradské. Blokové vyčištění vydrželo bohužel jen pár hodin.

30.6. 2023 ve Vyšehradské ulici odplavil liják písek, vytvořil hluboké rýhy a obnažil sítě

Představme si, je hezký letní podvečer. Co takhle si užít procházku jako chodec bez auta bez kola ve svém zeleném okolí svého bydliště. Nabízejí se například areal Rolava nebo Meander u Ohře, kde bychom se domnívali vychutnat si volnou procházku. Opak je však pravdou. Na obou zmíněných místech nejsou chodci vítáni. Všude jen značky zákazu pro chodce. Připadá to na diskriminace chodců napříč generacemi a vozíčkářů, kteří nemají možnost volně se pohybovat aniž by neriskovali nemístné řeči uživatelů dvou tří inlinů, pro které tyto dráhy byly kdysi dávno očividně vybudovány.
V poslední době však inline trend rapidně klesl. Jsou dny, kdy neuvidíte ani jediného rekreanta na inlinech, zákazové značky ale zůstavají. Na přilehlých chodnících v celém okolí z Rybář po Tuhnice, Dvory, Stará Role, to raději z důvodu bezpečnosti nebudeme riskovat. Procházka po těchto veřejných komunikacích jsme již odepsali. Ano, Náplavka je tady, dobrý začátek za x milionů,však pro potřeby občanů starších ročníků nebylo dosti přihlíženo ikdyž je tato skupina taktéž důležitá jako ta aktivní. Náplavku zdobí jen dvě lavičky , kde se člověk může opřít a vychutnat si šumivý pohled na řeku Ohři. Ten samý nedostatek zdobí i Rolavu a Meander, kde naleznete pouze po třech lavičkách na krátký rast i pro svá záda. Na velikost koncentrace návštěvníků je tento počet odpočívadel nedostačující. Koncept těchto arealů je určen pro aktivní část populace, ne pro seniory a postižené, ty si můžou posedět mezi ruskými turisty na kolonádě, kde je laviček dostatek, asi.
Rozvoj města jako celku by měl obsahovat potřeby všech skupin obyvatel. Nedostatků ve městě je celá řada, stačí občas sledovat media. V této oblasti potřeb volného času pro starší generaci občanů jsou Karlovy Vary se statusem Unesco rozhodně neatraktivní, zde bychom volili status Zaostalost. Milionové hodnoty místních pochybných oligarských vlastníků hotelů jsou pro normální obyvatele bezvýznamné. Otázka zní: kam se vydat na příjemnou procházku bez omezení ve svém okolí ?

Neskutečně zanedbané záhony vedle restaurace Jednota.
Kdysi udržované růže jsou minulostí.
Neudržované celé okolí nákupního střediska.
Pro Drahovice se nezvelebilo vůbec nic!
Děkuji předem za nápravu a informaci o ní.
S pozdravem Jana Nováková

Uběhlo 14 dní a beze změny. Neni vyřešeno!!!
Do toho je díra v kovovém, kulatém poklopu od vody, hrozí úraz! Jedná se o poklop naproti domu Kolmá 46.

548/2023 Sekání trávy

Bylo by možné posekat trávu kolem chodníků a domů v Kolmé ulici a rovnou provést úklid ulice?
Neustále musíme o úklid ulice psát na stránky MMKV, jinak se v ulici nekoná.
Děkuji.

Odpověď:
Dobrý den, úklid komunikace včetně odstranění nežádoucí zeleně bude provedeno v nejbližším možném termínu.

Není to poprvé, co zdravotní zásahový vůz se chtěl bez potíží přiblížit ke vchodu domu Severní 1. S nemalým zpožděním a s velkým nasazením řidiče sanitky se nakonec podařilo posádce tuto bariéru příjezdu zdolat. Jde přeci o minuty, aby se zachránáři dostali co nejrychleji k nouzovému případu. Technický stav této veřejně příjezdové cesty je nepřijatelný a pro obyvatele domu znamená bez pochyb nebezpečný element. Píšeme rok 2023 a ne rok 1970.
Přístup k domu je sice zajištěn ze dvou stran chodníkem, ale z jedné strany je příjezd-chodník blokován nesmyslněnými pevnými zapuštěnými sloupky do země a z druhé strany je chodník úzký s nemožným bodem najíždějícího radiusu omezovaném parkujícími auty. Jaké platí zde protipožárni opatření, kdo kontroluje zákonná opatření? Pozemek kolem domu je ve vlastnictví města. Jak je zajištěna bezpečnost obyvatel zdejší lokality. Nouzový zásah na této adrese by se jistě neobešel bez nažádoucích následků. Tato mrazivě špatná skutečnost neni záležitostí politické vůle, ale nedodržování standartních bezpečnostních opatření pro obyvatele.

600/2023 Přechod pro chodce mezi ulicemi Varšavská a Bulharská Vyřešeno
Tragédie se stala v pondělí krátce před 17. hodinou v Karlových Varech. "43letý řidič autobusu vyjížděl z autobusové zastávky Tržnice, přičemž narazil do 79leté ženy, která měla přecházet pozemní komunikaci od nástupiště směrem k jednomu restauračnímu zařízení mimo přechod pro chodce," informoval na webu policejní mluvčí Jan Bílek.
Dobrý den,
již několikrát zde bylo upozorněno, že po rekonstrukci prostoru tržnice a přilehlých komunikací chybí označený přechod pro chodce(který zde od nepaměti byl)mezi ulicemi Varšavskou a Bulharskou. Stačí nastříkat pouze bílé pruhy, ostatní je hotové. Odpovídáte, že vše je v souladu s projektem a DI. Proč ale nepředejít tragédiím (viz výše) a vrátit přechod na místo velmi frekventované a tudíž pro chodce i dopravu nebezpečné. Proč to nejde?
Odpověď:
Dobrý den, rekonstrukcí došlo ke zlepšení, neboť došlo k vytažení chodníku více za stánek a tím zlepšení viditelnosti chodců, přechod pro chodce zde nemá smysl a ani kvůli rozhledům nelze umístit. Došlo zde bohužel k tragické dopravní nehodě, ale v tomto případě zcela zaviněnou lidskou chybou.

Reakce na odpověď:
1. ke zlepšení snad došlo, ale možnost přejít bezpečně od ,,Pupíku“ ke stánku a na nástupiště či naopak rozhodně vyřešena není, nemluvě o řidičích autobusové dopravy, kteří to zde mají nesmírně složité a jistě by se našlo řešení(když
přechod nelze umísti) zabezpečující bezpečnost oběma stranám.
2. neodpověděli jste však na připomínku absence značeného přechodu mezi ulicemi Varšavskou a Bulharskou.
Prosím Vás, pokuste se najít řešení.
Děkuji.

Dobrý den,
celá dlouhá alej, která u nás vede za řekou, nemá ani jeden odpadkový koš, což tady ve Varech je normální..., takže místo kochání přírodou se tu koukáme na haldy odpadků, či pytlíku se psím obsahem..

Prosím o změnu dopravního značení.Značku dej přednost v jízdě změnit na značku Stop.Křižovatka z Lesova na Karlovy Vary, zde chybí připojovací pruh a toto místo je pro odbočení na hlavní silnici jvelmi nebezpečné.Děkuji