Závady a nedostatky

Dobrý den, jak jsme již několikrát zmiňovali o instalaci odpadkových košů jsme jednali se zástupci svozové společnosti Marius Pedersen. Na základě jejich vyjádření, že k odpadkovým košům u laviček se nedostane svozové vozidlo, koše instalovány v těchto místech bohužel nebudou. Cyklostezka bude uklizena.

Dobrý den, vyčištění objednáno, bude provedeno v nejbližších dnech.

Dobrý den, dnes byla vpusť vyčištěna. UV je opatřena sifonem, odtékala a nebyla ucpaná.

Dobrý den, keře upravíme do konce týdne.

Dobrý den, děkujeme za upozornění, budeme ihned řešit.

Dobrý den, je již vyřešeno. Strom byl ve středu opět zavětrován.

Dobrý den, uvedené plochy v ulici Hlávkova, za domy Školní č. p. 699/20 až 715/28 pokrývá svou platností dopravní značka IZ8a řádně umístěná u vjezdu do této části ulice Hlávkova. Plocha za domem Školní č. p. 716/26 – 715/28 je součástí místní komunikace a proto je také vždy i součástí blokového čištění. Plocha za domem Školní č. p. 699/20 – 697/24 je účelovou komunikací a na těch se pravidelné blokové čištění neprovádí.

Dobrý den, komunikace se bude se opravovat, do konce dubna by měla být oprava hotova.

Dobrý den, z fotky, kterou jste zaslala opravdu nejsme schopni poznat, v jakým místech se injekční stříkačka nachází. Je třeba tedy upřesnit místo a zvolit rychlejší způsob komunikace, tzn. obraťte se telefonicky na naše operační středisko 353 153 911 a upřesněte místo nálezu. Děkujeme.

Dobrý den, bylo předáno správci tohoto zařízení (VAK Karlovy Vary).

Dobrý den, v případě, že zjistíte hudební produkci, volejte, prosím, operační středisko MP na č. 353153911 – viz odpověď na podnět 358/2024. Předzahrádek je po městě cca 80 a opravdu není v silách nikoho každou z nich po pracovní době a o víkendech po celý den kontrolovat.

Dobrý den. Děkujeme za váš podnět. Počítáme s úpravou keřů ve zmiňovaných ulicích.

Dobrý den, Váš podnět postoupíme příslušného odboru k provedení kontrol podnikatelských subjektů v blízkém okolí tohoto stanoviště.

Dobrý den, podnět ohledně odpadkových košů byl předán svozové společnosti a v případě, že  dojde k narušení veřejného pořádku, obraťte se na operační středisko městské policie 353 153 911.

Dobrý den, strážníci se problematice lázeňského území věnují denně, ale opravdu nelze, aby tam hlídka byla nepřetržitě po celý den. Pokud zjistíte něco, co není v souladu se zákonem, můžete se telefonicky obrátit na operační středisko městské policie, tel. 353 153 911, které na místo vyšle hlídku. Je to nejrychlejší způsob řešení.

Oprava výtluků se prováděla tryskovou metodou, která je schválena MD ČR.

Dobrý den, žádná restaurační předzahrádka nemá hudební produkci povolenou, naopak jakákoliv produkce – ať už živá či reprodukovaná, je zakázaná – viz Nařízení statutárního města Karlovy Vary, kterým se vydává tržní řád, čl. 1 písm. f): „ … Na restaurační předzahrádce není povolena veřejná ani reprodukovaná hudební produkce, a to včetně hudební produkce provozované v provozovně směrem k předzahrádce přes otevřené okno či dveře.“ Na dodržování dohlíží městská policie, proto v případě, že se situace bude opakovat, volejte, prosím, operační středisko 353153911, aby toto protiprávní jednání bylo možné řešit aktuálně v daný okamžik. Děkujeme za spolupráci.

Dobrý den, žádná restaurační předzahrádka nemá hudební produkci povolenou, naopak jakákoliv produkce – ať už živá či reprodukovaná, je zakázaná – viz Nařízení statutárního města Karlovy Vary, kterým se vydává tržní řád, čl. 1 písm. f): „ … Na restaurační předzahrádce není povolena veřejná ani reprodukovaná hudební produkce, a to včetně hudební produkce provozované v provozovně směrem k předzahrádce přes otevřené okno či dveře.“ Na dodržování dohlíží městská policie, proto v případě, že se situace bude opakovat, volejte, prosím, operační středisko 353153911, aby toto protiprávní jednání bylo možné řešit aktuálně v daný okamžik. Děkujeme za spolupráci.

Vážený pane Stuchlíku, na základě Vašeho podnětu zaslaného na Magistrát města Karlovy Vary bychom Vás chtěli informovat, že snížení rychlosti či označení obce Nové Kounice není v kompetencích Ředitelství silnic a dálnic. Chápeme, že zvýšený provoz jistě souvisí se zahájením realizace stavby “I/20 Bečov, serpentiny“. Z důvodu úplné uzavírky tohoto úseku došlo k navýšení frekvence automobilové dopravy na objízdných trasách, kde však platí pravidla silničního provozu dle platné legislativy ČR, na jejichž dodržování dohlíží Policie ČR. Dále je třeba dodat, že projednání objízdných tras bylo plně v kompetenci zhotovitele stavby. Dopravně inženýrské opatření (tzv. DIO) bylo projednáno a schváleno příslušným silničním správním orgánem – Krajským úřadem Karlovarského kraje, odborem dopravy a silničního hospodářství. Přesunutí označení obce tedy není v kompetenci investora stavby (ŘSD s. p.). Dle našeho názoru je potřeba Váš požadavek na snížení rychlosti či označení obce v daném úseku projednat s Policií ČR, respektive s příslušným silničním správním orgánem.

........ na základě Vašeho podnětu byla problematika omezení rychlosti na silnici II/208 konzultována i s Policií ČR. Nad rámec řečeného  je nutno k dané věci uvést, že při projednávání samotné uzavírky a stanovení přechodného dopravního značení na objízdných trasách nebyl od účastníků řízení vznesen požadavek na úpravu rychlosti. 

1. Podle současné místní úpravy provozu je v daném úseku max. povolená rychlost 90 km/h.
2. Nerozporujeme nárůst dopravy v souvislosti s uzavírkou sil. I/20, ale vozidla zde jezdí stejně jako předtím, jen došlo k nárůstu hustoty provozu.
3. Pokud bude podána žádost o označení obce na sil. II/208, pak to musí splňovat podmínky a to:

• Dle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, § 2 písm. cc) obec je zastavěné území, jehož začátek a konec je na pozemní komunikaci označen příslušnými dopravními značkami; na účelových komunikacích se značky neosazují, a dále jak vyplývá z vyhlášky č. 294/2015 Sb., DZ IZ 4a informuje o názvu obce. Současně vymezuje místo, od kterého platí pravidla provozu stanovená pro obec. Umisťuje se zpravidla u začátku zastavěné oblasti přilehlé k pozemní komunikaci.
• Zastavěnou částí obce je myšleno min. 5 staveb v souvislé zástavbě na min. jedné straně komunikace.
• Komunikace sil. II/208 má v místě navrhované změny dopravního značení extravilánový charakter, kdy je zde absence chodníkových částí a pouličního osvětlení po celé délce sil. II/208 v úseku požadovaného snížení rychlosti.
• Z výše uvedeného není k snižování rychlosti na komunikaci sil. II/208 důvod a pro extravilánový charakter komunikace, by ani nebylo toto ze strany řidičů dodržováno.

4.Souhlasíme a nemáme problém se snížením rychlosti po dobu stavby v souvislosti s objížďkou na 70 km/h a poté 50 km/h přechodným dopravním značením (při projednávání objížďky nikdo podmět ke snížení rychlosti nepodal).

Vážený pane Stuchlíku, na základě Vašeho podnětu zaslaného na Magistrát města Karlovy Vary bychom Vás chtěli informovat, že snížení rychlosti či označení obce Nové Kounice není v kompetencích Ředitelství silnic a dálnic. Chápeme, že zvýšený provoz jistě souvisí se zahájením realizace stavby “I/20 Bečov, serpentiny“. Z důvodu úplné uzavírky tohoto úseku došlo k navýšení frekvence automobilové dopravy na objízdných trasách, kde však platí pravidla silničního provozu dle platné legislativy ČR, na jejichž dodržování dohlíží Policie ČR. Dále je třeba dodat, že projednání objízdných tras bylo plně v kompetenci zhotovitele stavby. Dopravně inženýrské opatření (tzv. DIO) bylo projednáno a schváleno příslušným silničním správním orgánem – Krajským úřadem Karlovarského kraje, odborem dopravy a silničního hospodářství. Přesunutí označení obce tedy není v kompetenci investora stavby (ŘSD s. p.). Dle našeho názoru je potřeba Váš požadavek na snížení rychlosti či označení obce v daném úseku projednat s Policií ČR, respektive s příslušným silničním správním orgánem.

na základě Vašeho podnětu byla problematika omezení rychlosti na silnici II/208 konzultována i s Policií ČR. Nad rámec řečeného  je nutno k dané věci uvést, že při projednávání samotné uzavírky a stanovení přechodného dopravního značení na objízdných trasách nebyl od účastníků řízení vznesen požadavek na úpravu rychlosti. 

1. Podle současné místní úpravy provozu je v daném úseku max. povolená rychlost 90 km/h.
2. Nerozporujeme nárůst dopravy v souvislosti s uzavírkou sil. I/20, ale vozidla zde jezdí stejně jako předtím, jen došlo k nárůstu hustoty provozu.
3. Pokud bude podána žádost o označení obce na sil. II/208, pak to musí splňovat podmínky a to:

• Dle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, § 2 písm. cc) obec je zastavěné území, jehož začátek a konec je na pozemní komunikaci označen příslušnými dopravními značkami; na účelových komunikacích se značky neosazují, a dále jak vyplývá z vyhlášky č. 294/2015 Sb., DZ IZ 4a informuje o názvu obce. Současně vymezuje místo, od kterého platí pravidla provozu stanovená pro obec. Umisťuje se zpravidla u začátku zastavěné oblasti přilehlé k pozemní komunikaci.
• Zastavěnou částí obce je myšleno min. 5 staveb v souvislé zástavbě na min. jedné straně komunikace.
• Komunikace sil. II/208 má v místě navrhované změny dopravního značení extravilánový charakter, kdy je zde absence chodníkových částí a pouličního osvětlení po celé délce sil. II/208 v úseku požadovaného snížení rychlosti.
• Z výše uvedeného není k snižování rychlosti na komunikaci sil. II/208 důvod a pro extravilánový charakter komunikace, by ani nebylo toto ze strany řidičů dodržováno.

4.Souhlasíme a nemáme problém se snížením rychlosti po dobu stavby v souvislosti s objížďkou na 70 km/h a poté 50 km/h přechodným dopravním značením (při projednávání objížďky nikdo podmět ke snížení rychlosti nepodal).

Vážený pane Stuchlíku, na základě Vašeho podnětu zaslaného na Magistrát města Karlovy Vary bychom Vás chtěli informovat, že snížení rychlosti či označení obce Nové Kounice není v kompetencích Ředitelství silnic a dálnic. Chápeme, že zvýšený provoz jistě souvisí se zahájením realizace stavby “I/20 Bečov, serpentiny“. Z důvodu úplné uzavírky tohoto úseku došlo k navýšení frekvence automobilové dopravy na objízdných trasách, kde však platí pravidla silničního provozu dle platné legislativy ČR, na jejichž dodržování dohlíží Policie ČR. Dále je třeba dodat, že projednání objízdných tras bylo plně v kompetenci zhotovitele stavby. Dopravně inženýrské opatření (tzv. DIO) bylo projednáno a schváleno příslušným silničním správním orgánem – Krajským úřadem Karlovarského kraje, odborem dopravy a silničního hospodářství. Přesunutí označení obce tedy není v kompetenci investora stavby (ŘSD s. p.). Dle našeho názoru je potřeba Váš požadavek na snížení rychlosti či označení obce v daném úseku projednat s Policií ČR, respektive s příslušným silničním správním orgánem.

na základě Vašeho podnětu byla problematika omezení rychlosti na silnici II/208 konzultována i s Policií ČR. Nad rámec řečeného  je nutno k dané věci uvést, že při projednávání samotné uzavírky a stanovení přechodného dopravního značení na objízdných trasách nebyl od účastníků řízení vznesen požadavek na úpravu rychlosti. 

1. Podle současné místní úpravy provozu je v daném úseku max. povolená rychlost 90 km/h.
2. Nerozporujeme nárůst dopravy v souvislosti s uzavírkou sil. I/20, ale vozidla zde jezdí stejně jako předtím, jen došlo k nárůstu hustoty provozu.
3. Pokud bude podána žádost o označení obce na sil. II/208, pak to musí splňovat podmínky a to:

• Dle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, § 2 písm. cc) obec je zastavěné území, jehož začátek a konec je na pozemní komunikaci označen příslušnými dopravními značkami; na účelových komunikacích se značky neosazují, a dále jak vyplývá z vyhlášky č. 294/2015 Sb., DZ IZ 4a informuje o názvu obce. Současně vymezuje místo, od kterého platí pravidla provozu stanovená pro obec. Umisťuje se zpravidla u začátku zastavěné oblasti přilehlé k pozemní komunikaci.
• Zastavěnou částí obce je myšleno min. 5 staveb v souvislé zástavbě na min. jedné straně komunikace.
• Komunikace sil. II/208 má v místě navrhované změny dopravního značení extravilánový charakter, kdy je zde absence chodníkových částí a pouličního osvětlení po celé délce sil. II/208 v úseku požadovaného snížení rychlosti.
• Z výše uvedeného není k snižování rychlosti na komunikaci sil. II/208 důvod a pro extravilánový charakter komunikace, by ani nebylo toto ze strany řidičů dodržováno.

4.Souhlasíme a nemáme problém se snížením rychlosti po dobu stavby v souvislosti s objížďkou na 70 km/h a poté 50 km/h přechodným dopravním značením (při projednávání objížďky nikdo podmět ke snížení rychlosti nepodal).

Vážený pane Stuchlíku, na základě Vašeho podnětu zaslaného na Magistrát města Karlovy Vary bychom Vás chtěli informovat, že snížení rychlosti či označení obce Nové Kounice není v kompetencích Ředitelství silnic a dálnic. Chápeme, že zvýšený provoz jistě souvisí se zahájením realizace stavby “I/20 Bečov, serpentiny“. Z důvodu úplné uzavírky tohoto úseku došlo k navýšení frekvence automobilové dopravy na objízdných trasách, kde však platí pravidla silničního provozu dle platné legislativy ČR, na jejichž dodržování dohlíží Policie ČR. Dále je třeba dodat, že projednání objízdných tras bylo plně v kompetenci zhotovitele stavby. Dopravně inženýrské opatření (tzv. DIO) bylo projednáno a schváleno příslušným silničním správním orgánem – Krajským úřadem Karlovarského kraje, odborem dopravy a silničního hospodářství. Přesunutí označení obce tedy není v kompetenci investora stavby (ŘSD s. p.). Dle našeho názoru je potřeba Váš požadavek na snížení rychlosti či označení obce v daném úseku projednat s Policií ČR, respektive s příslušným silničním správním orgánem.

Dobrý den, děkujeme za upozornění ohledně nepořádku, který zůstal před Tržnicí v pátek 12.4. Počet košů v okolí Tržnice vzhledem k velké návštěvnosti trhů byl nedostačující a tak došlo k tomu, že jak návštěvníci, tak prodejci nechali nepořádek u odpadkových košů volně. Plně chápeme Vaše rozhořčení. Prosím, přijměte naši omluvu, budou přijata opatření, aby se situace neopakovala. Děkujeme za pochopení a přeji hezký den. koordinátorka FT

Dobrý den, děkujeme za upozornění ohledně nepořádku, který zůstal před Tržnicí v pátek 12.4. Počet košů v okolí Tržnice vzhledem k velké návštěvnosti trhů byl nedostačující a tak došlo k tomu, že jak návštěvníci, tak prodejci nechali nepořádek u odpadkových košů volně. Plně chápeme Vaše rozhořčení. Prosím, přijměte naši omluvu, budou přijata opatření, aby se situace neopakovala. Děkujeme za pochopení a přeji hezký den. koordinátorka FT

Dobrý den, reaguji na Váš dotaz ohledně sortimentu na farmářských trzích. Počet lokálních prodejců na farmářských trzích převažuje, jsou to chlazená drůbež, knedlíky, medaři, bylinkáři, uzeniny, prodejci s vejci, pekaři, cukráři, pěstitelé ovocných keřů aj. Už při založení farmářských trhů v roce 2011 nebylo možné sehnat stoprocentní počet lokálních prodejců ze dvou důvodů. Zaprvé jsme nejmenší kraj a zadruhé náš region nikdy nepatřil do zemědělské oblasti, proto se vždy zvali zelináři z jiných krajů z Litoměřicka, Loun aj. Asociace Farmářských trhů v Kodexu Farmářských trhů schvaluje 20% jiného zboží - tzv. hosté na FT, kteří mohou mít zahraniční zboží. Italského prodejce s mléčnými produkty si zákazníci velice oblíbili, proto ho zveme pravidelně, zrovna tak minerály nebo i textil.

koordinátorka farmářských trhů